Frank Blome, szef działu ogniw akumulatorowych powiedział, że w przyszłym roku Volkswagen podniesie ilość niklu stosowanego w ogniwach samochodów elektrycznych do 80%. Obecne ogniwo elektrycznego Volkswagena zawiera 65% niklu, 15% kobaltu i 20% manganu. Baterie nowej generacji będą miały 10% kobaltu i 10% manganu.
Frank Blome powiedział również, że Volkswagen rozpoczyna zwiększanie masowej produkcji, by do 2025 r. wyprodukować 3 miliony samochodów elektrycznych. Będą one wymagały akumulatorów o pojemności 300 gigawatogodzin, głównie na rynkach w Azji i Europie. Przyspieszenie produkcji akumulatorów na dużą skalę ma pomóc producentowi obniżyć do 2025 r. koszty ogniw znacznie poniżej 100 USD za kilowatogodzinę.
Źródło: Reuters
Poszukuję produktu lub usługi
Chcę skontaktować się z firmą
Mam pytanie ogólne
