Modele te wyznaczają początek poważnego wejścia Volkswagena na rynek pojazdów elektrycznych w Chinach, by przejąć rynkowy udział takich firm, jak Tesla i Nio. Seria ID.4 będzie oferowała zasięg ponad 400 km i będzie wyposażona w funkcje bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania.
Stephan Wöllenstein, CEO chińskiej jednostki Volkswagena wskazuje, że do 2023 roku koncern wprowadzi na ten rynek osiem modeli elektrycznych.
Szacuje się, że do 2025 roku sprzedaż na chińskim rynku nowych pojazdów elektrycznych, hybrydowych typu plug-in i napędzanych wodorem wzrośnie do 20% z zaledwie 5% obecnie. W tym roku w Chinach ma zostać sprzedanych około 1,1 mln takich pojazdów.
Źródło: Reuters
