Rozbudowane możliwości testowania i rozwoju w Västerås będą sprzyjać bliższej i szerszej współpracy z wiodącymi uniwersytetami w Szwecji, co stanowi znaczącą przewagę w opracowywaniu i testowaniu nowych technologii. Okoliczne firmy - od małych start-upów po duże grupy - również mogą skorzystać na bliskości nowego obiektu.
Nowe centrum testowo-technologiczne Alstomu w Västerås zatrudnia około 500 osób we wszystkich obszarach - tabor kolejowy i komponenty, systemy cyfrowe i zintegrowane, usługi, a także zarządzanie ogólne - w tym przy projektach inżynieryjnych, przemysłowych i kluczowych dla różnych dziedzin rozwoju oraz produkcji firmy Alstom.
Rozwiązania opracowane, przetestowane i wdrożone przez zespoły w Västerås są dostarczane na całym świecie w ramach szeregu projektów, w tym konwersji pociągów regionalnych z napędem spalinowo-elektrycznym na zasilanie akumulatorowe dla SNCF, dla szybkich pociągów w Delhi oraz pociągów podmiejskich w Paryżu i dla singapurskiego metra. Alstom ma także w Västerås duży oddział serwisowy i konserwacyjny, który między innymi nadzoruje modernizację sztokholmskiego metra C20.
W ceremonii otwarcia, która odbyła się 30 listopada, uczestniczyli Daniel Westlén - sekretarz stanu przy ministrze środowiska, Henri Poupart-Lafarge - prezes i CEO Alstomu, Gian Luca Erbacci - prezes Alstom Europe, Rob Whyte - dyrektor zarządzający Alstomu w krajach nordyckich oraz Maria Signal Martebo - dyrektor zarządzająca Alstomu w Szwecji.
Alstom jest największym dostawcą na szwedzkim rynku kolejowym. Ma na koncie ponad tysiąc pociągów przekazanych szwedzkim kolejom i duże kontrakty na konserwację. Firma jest także w Szwecji liderem we wdrażaniu ERTMS, zarówno na pokładzie, jak i przy torach, a także wprowadza nowy standard krajowego systemu zarządzania ruchem dla Trafikverket.
Źródło: Alstom
