Alstom wyremontuje piętrowe wagony Twindexx Kolei Mazowieckich

Firma Alstom podpisała umowę z Kolejami Mazowieckimi na wykonanie konserwacji 37 piętrowych wagonów Twindexx, zgodnie z wymogami jakości, niezawodności i bezpieczeństwa technicznego normy IRIS (ISO/TS 22163). Projekt będzie realizowany w latach 2023-2025. Wartość brutto kontraktu to 70,82 mln złotych.

Posłuchaj
00:00

Alstom dokona remontu 26 dwupokładowych wagonów "Bpz" i 11 dwupokładowych wagonów "ABpbdzf". Ustalone w umowie naprawy należy wykonać po 16 latach eksploatacji. Podstawowy zakres prac na piątym poziomie utrzymania (P5) obejmuje wszystkie czynności opisane w dokumentacji systemu utrzymania oraz w dokumentacji techniczno-eksploatacyjnej. Wagony dwupoziomowe serii wleczonej "Bpz" oraz serii sterowniczej "ABpbdzf" zostaną szczegółowo sprawdzone pod kątem stanu podzespołów i zespołów, łącznie z ich częściowym demontażem, wymianą i naprawą. Kontrakt obejmuje również dostawę kół monoblokowych oraz ich wymianę.

Ponadto dokonana zostanie naprawa zaworów układu pneumatycznego i czujników ciśnienia, wymiana silników wentylatorów klimatyzacji oraz odnowienie zewnętrznej powłoki lakierniczej. Zmiany związane z naprawą typu P5 zauważą także podróżni - planowana jest wymiana uszkodzonych szyb, dywaników oraz częściowa renowacja najbardziej zniszczonych foteli pasażerskich.

Twindexx to seria nowoczesnych piętrowych wagonów pasażerskich typu push-pull. Od 2008 roku we flocie Kolei Mazowieckich znajduje się 37 wagonów Twindexx Vario, w tym 11 wagonów sterowniczych i 26 wagonów doczepnych. Oprócz Polski wagony Twindexx kursują także m.in. w Niemczech, Szwajcarii, Danii, Belgii, w Luksemburgu, Izraelu oraz Stanach Zjednoczonych.

Źródło: Alstom

Powiązane treści
Alstom podpisał umowę na dostawę lokomotyw Traxx o wartości 500 mln euro
Alstom i Politechnika Krakowska wspólnie wzmocnią kompetencje studentów w zakresie sterowania ruchem kolejowym
Alstom dostarczy pociągi Coradia Stream dla NAH.SH w Niemczech
Alstom z certyfikatem Global Top Employer
Alstom uruchomił produkcję w Nadarzynie
Alstom zbuduje w Bukareszcie nowoczesną bazę serwisową dla pociągów Coradia Stream
Alstom wprowadzi w Czechach pociągi wodorowe
Alstom otworzył w Szwecji nowe centrum technologii i mobilności
Alstom potroi w Polsce moce produkcji wózków kolejowych
Paryż zamówił metro nowej generacji za przeszło 800 mln euro
Spółki Alstom i PKP zawarły umowę serwisową
Wrocławski zakład Alstomu uruchamia nowoczesną linię do spawania aluminium
160 lat działalności Zakładów Taboru Kolejowego w Chorzowie
Alstom zatrudni w Katowicach 150 informatyków
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Gobalny rynek wózków AGV
Zasilanie, aparatura nn
Windar Renovables w Polsce: nowa fabryka wież do turbin wiatrowych powstanie w CTPark Legnica
Zasilanie, aparatura nn
Nowe magazyny energii Tauronu
Roboty
Czy to przełom w programowaniu robotów przemysłowych? Universal Robots i Scale AI stawiają na uczenie przez naśladowanie
Pomiary
Globalny rynek sorterów optycznych
Roboty
Kompaktowa dłoń dla robotów humanoidalnych. Tesollo odpowiada na zapotrzebowanie rynku systemów High-DoF

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów