Alstom dostarczy włoskiemu operatorowi 150 pociągów

Trenitalia otrzyma jednopokładowe, dwukierunkowe, elektryczne zespoły trakcyjne z systemem napięcia 3 kV. Pociągi zostaną wyposażone w pokładowy system ERTMS, spełniający najwyższe europejskie standardy bezpieczeństwa. Będą również odznaczać się wysoką efektywnością energetyczną.

Źródło: Alstom

Powiązane treści

Alstom zaprezentował nowy pociąg akumulatorowy

Alstom dostarczy 36 pociągów metra do São Paulo

Alstom i Politechnika Warszawska będą współpracować przy kształceniu inżynierów sektora kolejowego

Alstom dostarczy pociągi dla niemieckiego przewoźnika LNVG

Alstom zapewni 15-letni serwis metra w Bukareszcie

Alstom sfinalizował proces przejęcia firmy Bombardier Transportation

Alstom dostarczy do Norwegii pociągi za 1,8 mld euro

Alstom wyprodukuje w Chorzowie pociągi dla metra w Tuluzie

Alstom zatrudni w 2022 roku 7500 pracowników

Alstom zdobył we Włoszech kontrakt o wartości 156 mln euro

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Pomiary

Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek

Roboty

Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium

Zasilanie, aparatura nn

PSE uruchomiły autotransformator

Roboty

Zacieśnienie współpracy WObit i AMS na rzecz inteligentnych systemów produkcyjnych

Artykuły

Zarządzanie flotami transportowymi

Bezpieczeństwo

Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?