Elektryczny zespół trakcyjny Coradia Stream High Capacity ma konstrukcję modułową, gdzie komfort pasażerów łączy się ze zmienną liczbą miejsc siedzących. Każdy z 34 nowych pociągów zamówionych przez LNVG będzie miał cztery człony - dwa wagony sterownicze i dwa pośrednie. Bezrampowy dostęp w wagonach środkowych zapewni wygodny dostęp dla pasażerów o ograniczonej mobilności. W konstrukcji przestrzeni dla pasażerów zastosowane zostaną indywidualizowane rozwiązania, takie jak elastyczne przedziały rowerowe czy strefy wielopokoleniowe.
Pociągi EMU Coradia Stream High Capacity będą od grudnia 2024 roku obsługiwały regionalną sieć kolejową Dolnej Saksonii - Expresskreuz Bremen/Niedersachsen (EBN), która łączy Bremę, Hanower, Oldenburg, Wilhelmshaven, Norddeich-Mole, Osnabrück i Bremerhaven.
Źródło: ConTrust Communication
