Wodorowy pociąg Coradia iLint rozpocznie regularne kursy

W listopadzie regularne kursy rozpocząć ma pociąg wodorowy firmy Alstom - Coradia iLint. Będzie obsługiwał pasażerów operatora ÖBB - Austriackich Kolei Federalnych. Maszyna wyprodukowana w Salzgitter w Niemczech wykorzystuje ogniwa paliwowe do przetwarzania wodoru i tlenu w energię elektryczną, co oznacza redukcję szkodliwych emisji do zera. Pociąg przez trzy miesiące będzie kursował na trasach o zróżnicowanym ukształtowaniu terenu.

Posłuchaj
00:00

We wrześniu 2018 r. dwa poprzedzające produkcję seryjną wodorowe pociągi Coradia iLint rozpoczęły stałą obsługę pasażerską w Dolnej Saksonii w Niemczech. Po półtorarocznej eksploatacji i przejechanych ponad 180 tys. kilometrów, Alstom otrzymał zielone światło na dostawę 14 pociągów tej serii, począwszy od 2022 r. Austriacki operator ÖBB przetestuje teraz model Coradia iLint na regionalnych liniach, na południu kraju. Pasażerowie powinni spodziewać się szybkiej jazdy w komfortowych warunkach – pociąg charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, może rozpędzić się do 140 km/h, a przy tym jest w pełni bezemisyjny - emituje jedynie parę wodną i wodę.

W Niemczech Alstom sprzedał już 41 pociągów wodorowych. Technologią tą zainteresowane są także inne kraje, m.in. Wielka Brytania, Holandia, Francja i Włochy.

Źródło: Contrust

Powiązane treści
Wodorowy pociąg Coradia iLint wjechał na polskie tory
Alstom uzyskał zgodę władz UE na przejęcie Bombardiera
TRAKO 2021 - PESA zaprezentowała pierwszą polską lokomotywę na wodór
Alstom na proekologicznym kursie - chorzowski zakład zasilany w 100% z OZE
Siemens ogłosił kolejny projekt związany z zielonym wodorem
Alstom podpisał pierwszą umowę na akumulatorowe pociągi Coradia Continental
Alstom i Knorr-Bremse zawarli umowę na serwis polskiej floty Pendolino
Alstom ma francuski kontrakt wart ponad 360 mln euro
Prognoza dla rynku wodoru w przemyśle
Hyundai rozpoczyna dostawy wodorowych ciężarówek Xcient Fuel Cell
Do 2025 roku w Pekinie ma jeździć 10 tys. pojazdów wodorowych
Firmy Air Products i thyssenkrupp podpisały umowę o wyłącznej współpracy w zakresie elektrolitycznej produkcji wodoru
PKN Orlen stworzy hub wodorowy we Włocławku
Solaris dostarczy 25 wodorowych autobusów do Niemiec
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie, aparatura nn
PV Bałków - nowa farma fotowoltaiczna Tauronu
Obudowy, złącza, komponenty
Części drukowane w 3D o jakości formowania wtryskowego: igus rozszerza swoją ofertę filamentów do druku 3D
Silniki i napędy
Rynek silników lotniczych
Roboty
Spór o własność intelektualną w robotyce. Teradyne kieruje pozew przeciwko Elite Robots
Zasilanie, aparatura nn
Zmiany w OZE
Roboty
Robot, który zbiera plony nawet przez 22 godziny na dobę. Harvester trafia na rynek

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów