Alstom dostarczy dla hamburskiego metra pociągi za 186 mln euro

Konsorcjum, które tworzą firmy Alstom i Bombardier Transportation, dostarczy dla Hamburger Hochbahn AG 32 pociągi metra typu DT5, za łączną kwotę 186 mln euro. Alstom dostarczy części mechaniczne, wózki i system mechanicznego hamowania, natomiast Bombardier będzie odpowiedzialny za sprzęt elektryczny, system informacji pasażerskiej oraz system kontroli pojazdu. Realizacja kontraktu przyniesie Alstomowi ponad 100 mln euro.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Pociągi powstawać będą w zakładzie Alstomu w Salzgitter, w Dolnej Saksonii. Kolejne składy mają być przekazywane do użytku od stycznia 2021 r. Łącznie z najnowszym zamówieniem Alstom dostarczy do Hamburga 163 pojazdy DT5. Pierwsze pojawiły się w Hamburgu jesienią 2012 r. W przeszłości Alstom przekazał hamburskiemu metru składy DT2, DT3 i DT4 - w sumie 462 pociągi.

Każdy pojazd DT5 ma 40 metrów długości i 3 wagony, w których znajduje się 96 miejsc siedzących i 240 miejsc stojących oraz dwa dodatkowe miejsca na wózki inwalidzkie. Składy DT5 wyposażone są w klimatyzację, system informacji pasażerskiej i monitoring.

Źródło: ConTrust Communication

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści
Alstom zaprezentował system zasilania naziemnego dla autobusów elektrycznych
Dobra prognoza dla rynku pociągów autonomicznych
Alstom zawarł w Indiach kontrakt na blisko 101 mln dolarów
Alstom wyprodukuje dla metra w Barcelonie pociągi za ponad 260 mln euro
Polskie Pendolino pokonało już 30 mln km
Fuzja Siemensa i Alstoma zablokowana przez Komisję Europejską
Alstom ma francuski kontrakt wart ponad 360 mln euro
Alstom uruchomił nową linię montażową dla pociągów Coradia Stream
Alstom Konstal otrzymał wyróżnienie "Zasłużony dla Wydziału Transportu Politechniki Śląskiej"
Półtora roku udanej eksploatacji pierwszych pociągów wodorowych
Firmy Alstom, IGE+XAO i Safran tworzą w Tuluzie Międzynarodowe Centrum Doskonałości
Alstom na proekologicznym kursie - chorzowski zakład zasilany w 100% z OZE
Powstaje system automatycznego prowadzenia pociągów pasażerskich
Alstom podpisał pierwszą umowę na akumulatorowe pociągi Coradia Continental
Firmy Alstom i Italo podpisały nowy kontrakt na dostawę pociągów Pendolino
Alstom wyprodukuje w Chorzowie pociągi dla metra w Tuluzie
Alstom podpisał kontrakt wart około 100 mln euro na dostawę 38 tramwajów
Alstom podpisał kolejny kontrakt na pociągi dla singapurskiego metra
Alstom podpisał kontrakty warte 116 mln euro
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Rynek robotów humanoidalnych
Przemysł 4.0
Przemysłowa AI przyspiesza konsolidację rynku. Miliardowe przejęcia największych dostawców automatyki
Zasilanie, aparatura nn
Enea inwestuje w bezpieczeństwo energetyczne terminala LNG
Roboty
Robot bez programowania? Reimagine Robotics stawia na naukę od operatorów
Bezpieczeństwo
Kompozyty do budowy bezzałogowców
Roboty
Unitree As2-W: hybrydowy robot kroczący z napędem kołowym

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów